Reviews of Dampflok-Museum Hermeskeil. (Museum) in Mainz (Rheinland-Pfalz).

Dampflok-Museum Hermeskeil

188 Rezensionen

107 Kommentare

Museum

Museum

Bahnhofstraße 20, 54411 Hermeskeil

Beschreibung

Informationen über Dampflok-Museum Hermeskeil, ein Museum in Mainz (Rheinland-Pfalz)

Hier finden Sie den Standort und die beliebtesten Zeiten, um zu wissen, wann zur Sprechstunde zu gehen, Fotos, Kontaktinformationen und echte Bewertungen und Kommentare von anderen Nutzern.

Dieser Ort hat sehr gute Bewertungen erhalten, wir empfehlen, ihn zu besuchen. Mit Sicherheit werden sie Ihnen einen sehr guten Dienst erweisen.

Karte

Öffnungszeiten Dampflok-Museum Hermeskeil

Rezensionen über Dampflok-Museum Hermeskeil

R. K.

Ein tolles privates Museum, dessen Besitzer in den 90ern riesige Mengen Reichsbahn-Dampfloks vor der Verschrottung bewahrt hat. Er selbst nennt es Lokfriedhof ohne Traurigkeit, und das trifft die Stimmung: Jetzt im Frühling von Grün durchwuchert, ein Industriedenkmal neben dem anderen. Und alle zuführenden Bahnstrecken (Hochwaldbahn) sind inzwischen abgebaut und in Radwege verwandelt, die Lokomotiven also "eingeschlossen". Trotzdem: Ein Besuch ist absolut lohnenswert!

P. M.

Es sei erwähnt dass dieses Museum in Privatbesitz ist. Seit 1976 wurden Fahrzeuge erworben um sie vor der Vernichtung zu bewahren. Das heißt man braucht hier keine Nigel Nagel neue Loks erwarten! Helfende Hände zum aufbereiten bleiben leider aus. Dennoch find ich es Klasse, diese schlafenden Riesen der Öffentlichkeit zugänglich zu machen. Man findet auf dem alten Bahnhof eine 16m Drehscheibe und viele Loks der DB sowie der DR. Für Eisenbahn Fans lohnt sich also ein Besuch, ebenfalls für Interessierte. Für 5 Euro (Erwachsene) lässt sich der gesamte Bahnhof erkunden. Ich hoffe sehr der Betreiber findet Helfer, sonst sind diese Schönheiten bald komplett zerfressen von der Zeit.

U. F.

Sehr großes Gelände mit vielen Loks ca. 50 Stück die Ihrem Verfall entgegen sehen. Im Lokschuppen stehen noch ein paar sehr gut erhaltene Loks. Leider gibt es nur noch wenige Museumsmitarbeiter, die den Loks gerecht werden können. Der Besitzer ist sehr freundlich und auskunftswillig. Es tat uns aber sehr leid, den Verfall zu sehen.

K. P.

Ich habe zunächst die schlechten Bewertungen gelesen. O.k. wer hierher kommt und ein schickes, sauberes Museum erwartet ist sicherlich enttäuscht. Aber man kann sich vorher im Internet informieren. Es gibt dort bereits eine Vielzahl von Bildern. Ich finde den Begriff Dampflok-Museum auch nicht passend. Der Besitzer nennt es ja auch "Lokfriedhof ohne Traurigkeit". Aber Fotograf*innen kommen hier voll auf ihre Kosten. Wer Lost Places und Eisenbahnen liebt wird hier fündig und kann einen ganzen Tag dort verbringen und hat immer noch nicht alle Details entdeckt. Das Museum ist zur Zeit nur am Wochenende geöffnet und besteht aus zwei freiwilligen Helfern. Bitte macht weiter. Fazit: Ich will gerne wiederkommen.

O. B.

Ein außergewöhnlicher, eindrucksvoller Ort, der mit der Beschreibung Lokfriedhof ganz treffend bezeichnet ist. Ein Museum ist es eigentlich nicht, denn man erfährt nichts über die ausgestellten Loks. Aber um Kinder mal zu zeigen, wie man früher unterwegs war voll ok. Die Kinder fanden es spannend, über den zugewucherten Ort zu laufen.

H. R.

Faszinierend, diese Wunderwerke der damaligen Technik. Hab diese Maschinen schon fotografiert, als sie noch aktiv waren. Schade, das hier der Zahn der Zeit so sichtbar wird, aber dieser Zahn ist kaum aufzuhalten. Spannend anzusehen.

H. S.

Sehr viele alte Dampfloks und Güterwagen im Freigelände sind teilweise schon sehr am verrotten, aber trotzdem sehenswert. Es gibt eine Drehscheibe und den Lokschuppen mit gut erhaltenen Loks. Ein Besuch für Eisenbahn Freunde und Fotografen lohnt sich.

M. O.

Eigentlich ein sehr schönes Museum. Leider leider sind von den ursprünglichen Gründern dieses Museums nicht mehr allzu viele dort, um sich um alles zu kümmern. Und die wenigen, die noch übrig sind, schaffen halt die ganze Arbeit nicht, um alles wieder herzurichten. Deswegen bitte etwas Nachsicht, wenn nicht alles so ist, wie man erwartet hat. Das Museum lohnt auf jeden Fall ein Besuch.

d. (.

Eine beachtliche Sammlung alter Lokomotiven. Auf der einen Seite blutet mir das Herz zu sehen wie der größte Teil einfach dem Zerfall überlassen wurde. Auf der anderen Seite ergeben sich dadurch wunderschöne Fotomotive die zeigen wie die Natur sich alles zurück holt. Aber seht einfach selbst, und bildet euch euer eigenes Urteil 😉

R. F.

Ein kleines nettes Museum, in dem man einige alte bis sehr alte Lokomotiven bewundern kann. Es lädt einfach dazu ein ein paar nette Fotos zu machen. Uns hat es sehr gefallen und ein Besuch lohnt sich.

M. D.

Das ganze hätte sehr viel Potential. Das Gelände und die Ausstellungsstücke sind leider ziemlich heruntergekommen. Es gibt leider auch keine richtigen Info-Tafeln. Ich fände es super, wenn die Stadt sich hier beteiligen würde...

S. O.

Für unseren Dampflok verrückten Sohn von 4 jahren war es ein Besuch wert. Kurz und knapper besuch. 10euro für eine Ganze familie. Erst fanden wir das etwas teuer, aber sobald wir mehr info über das Museum hatten, tat uns der betreiber schon irgendwie leid. Mit dem bisschen Eintritt und keinerlei anderen finanziellen hilfen werden die Loks wohl weiter verrotten. Fotografen, die schöne Motive suchen, oder richtige dampflok Fans soltlten hier ruhig mal vorbeischauen.

T. L.

Es einen "Schrottplatz" zu nennen wäre absolut unfair. Eine solche Menge an alten Dampfern in Stand zu halten, würde utopische Summen verschlingen. Abgesehen davon ist eine Heizlok eben nur eine Heizlok... Für Fotografen gibt es viel zu erkunden- zudem sich teils die Natur ihren Platz zurückerobert. Auch hier kein Gedränge und keinen sterilen Exponate. Eine richtig tolle Location (das wäre auch Falkenberg, wenn die Öffnungszeiten bei einer langen Anreise besser wären)....

H. R.

Das "Museum" ist eine gute Idee und für Fotografen ein wunderbarer Platz. Hier finden sich Motive in großer Auswahl. Die Anzahl alter Dampf-, Diesel- und Elektroloks ist beeindruckend. Leider wirkt das ganze nicht wie ein Museum sondern eher wie ein Schrottplatz. Es muss nicht steril und aufgeräumt sein. Nein, das Flair des Geländes passt zu den alten, teilweise schon recht angegriffenen Loks und Waggons. Was mein Sohn und ich völlig vermisst haben sind Informationen. Keine Hinweistafel, kein Infoschild oder dergleichen, die uns verraten, was für eine Lok aus welchem Jahr wir denn nun vor uns haben. Die fünf Euro Eintritt für den Erwachsenen sind sicher angebracht um die große Anzahl der Loks zu beschaffen. Ein wenig mehr Engagement bei Vermittlung von einfachen Hintergrundinformationen wäre toll.

K. D.

Absolute Klasse. Die Kinder sind aus dem Staunen nicht mehr raus gekommen. Die 200km Anreise hat sich gelohnt. So muss ein Museum sein!!

B. S.

Eine wahre Fundgrube für Bahnfans, Fotografen und Ersatzteilsucher. Die Loks im Freigelände sind in sehr schlechtem Zustand, teilweise wachsen schon Bäume auf den Fahrzeugen. Trotzdem ein einzigartiger Ort! Der Lokschuppen ist eher das was man unter einem Eisenbahnmuseum erwartet.

W. N.

Es gibt viel interessantes zu sehen. Leider ist der Zustand vieler Lokomotiven erschreckend schlecht. Die Erhaltung und in Wertsetzung sind wohl nicht bezahlbar.

A. S.

Kann man sich anschauen gehen. Schade das es an Helfern im Museum fehlt, deswegen ist der Zustand der loks sehr schlecht. Das highlight ist der lokschuppen, die dampf und dieselloks sind in guten Zustand.

R. H.

Ein ganz besonderer "Lost Place" - für einen Eisenbahn-Fan unbedingt sehenswert! Hingehen solange es das Museum noch gibt!

E. N.

Für mich als Fotograf war es auf jeden Fall ein Erlebnis. Ist vielleicht nicht jedermanns Sache, aber der morbide Charme der Lokomotiven hat viel zu bieten.

J. P.

Wow. Ein Muss für Eisenbahn und Lost Places Fans

H. H.

Ein wunderbarer Ort voller Einblicke in die Geschichte der Deutschen Bahn !! Hier lohnt sich ein Besuch!!! 🙂🙂🙂👍🏻💪💪🏻

B. F.

Grundsätzlich sehr sehr schön. Leider sind die Bahnen und das Gelände größtenteils in einem eher schlechten Zustand....

S. B.

Interessant. Leider sind viele Ausstellungsobjekte stark restaurierungsbedürftig, und dazu fehlt wohl das Geld und die Manpower. Sehr schade.

M. S.

Ein ganz besonderer Ort. Auf jeden Fall sehr sehenswert.!!!

E. T.

außerordentlich sehenswert. Filmkulisse. Loks im Schuppen und draußen

I. R.

Zum einen Arbeiter der Besitzer allein. Und zum anderen erhielt er damals keine Baugenehmigung für die Überdachungen. Ergebnis sieht man. Für kleinere Loks liegt der der Kostenfaktor schon über 200000 € für Instandhaltung und TÜV. Bei solch grossen...hmmm

I. S. g. V.

Familienkarte für 10€ ist vollkommen in Ordnung. Wer begeistert ist, sollte es sich ansehen.

I. S.

Ein sehr interessanter Ort. Mystisch schön

J. S.

Das tut im Herzen weh, wenn man die ganzen Loks sieht ,wie der Lauf der Zeit an Ihnen genagt hat. Einige Loks sehen auch gut aus. Schade dass diese Loks nicht mehr in Betrieb sind.

R. S.

Immer wieder toll, alte Bahngeschichte.

E. F.

Es stimmt, wenn man behauptet, dass es sich bei der Anlage mehr um ein Depot oder einen Friedhof für alte Loks aller Art handelt statt eines Museums. Und ich verstehe auch vollkommen, wieso. In Hermeskeil gibt es nun mal weder die Kapazitäten noch den Platz, alles so unterzubringen und zu restaurieren, wie es manche seltenen Klassiker verdienen. Wer die am besten erhaltenen Exponate sehen möchte, steuert am besten die Überdachung oder direkt die Drehscheibe mit angrenzendem Lokschuppen an. Was man hier findet, ist zwar bescheiden entgegen der Masse, die auf offenem Gleise steht - aber dennoch in gutem Zustand und mit Liebe gepflegt. Was draußen auf dem Gleis passiert ist wiederum eine andere Sache. Sind wir mal ehrlich - was erwarten die ganzen Hater hier denn von einem Museum, dass Klassiker bei Wind und Wetter auf offenem Gleise ausstellt? Das sind keine fertiggestellten Projekte, sondern Loks, die immer mal wieder von Freiwilligen gut gepflegt werden! Hier hat man natürlich dann auch nicht das Potential, alle von denen instand zu setzen. Es ist immernoch eine private Sammlung, und kein Verein, der dahinter steht! Ist man öfter da, merkt man, was gemacht wird. Dem einen oder anderen Liebhaber mag es das Herz brechen, alte Klassiker teils verrotten zu sehen - drum erfreue er sich über die instand gehaltenen Objekte, und die Tatsache, dass auch an Projekten immer wieder gearbeitet wird. NICHT da reingeschaut zu haben ist auf jeden Fall ein Fehler!

H. H.

Ein sehr schönes Museum, tolle Fahrzeugvielfalt und das Ambiente mit Zusmammenspiel von Natur und alter Technik ist toll. Man kann schöne Bilder machen. Die Fahrzeuge im Lokschuppen sowie einige draussen sind in einem guten Zustand. Ein Besuch wert. Komme gerne wieder! Für Eisenbahner die jedoch meinen diese wüssten alles besser und könnten ein solches Museum alleine besser betreiben sowie meinen Sie könnten darüber bestimmen was der Betreiber mit den Fahrzeugen machen sollte, ist dieses Museum ungeeignet. Kurz zusammen gefasst nichts für Nietenzähler!

d.

Als Eisenbahnfan hatte mich das Dampflokmuseum schon länger interessiert. Leider ist es wohl eher ein Lokfriedhof. Der Zustand der dort gezeigten Exponate ist wirklich traurig. Was die Gründe dafür sind, erschließt sich mir nicht. Natürlich benötigt man viel Geld und entsprechendes fachkundiges Personal…aber ob man das was man dort aktuell zu sehen bekommt als Museum bezeichnen kann ist fraglich. Für „Lost Place“ Fotografen schon eher geeignet. (mein Bild zeigt einen Schienenbus außerhalb des Museums direkt vor dem alten Bahnhof) Es ist löblich, dass versucht wird, die alte Technik zu zeigen – vielleicht verbessern sich da die Situation und die Möglichkeiten der Betreiber, wenn denn die Hunsrückbahn doch noch reaktiviert wird. Es wäre ihnen zu wünschen. Als Fan vom allem was mit Eisenbahn zu tun hat gibt es von mir nett gemeinte 3 Sterne – für Besucher mit der Erwartungshaltung hier ein Museum vorzufinden, wären es wohl leider nur 1-2 Sterne.

M. R.

Wer sich für alte Dampfloks interessiert, ist da gut aufgehoben

N. G.

Super Location, eher ein Lost Place wie ein Museum, aber dafür super interessant und wirklich sehenswert. Vor allem sieht man mal was "echtes" und nicht so totrestaurierte Objekte! Wirklich toll!

J. G.

Ich denke, als Eisenbahn 🚃 Fan sollte man mal hinfahren. Es gibt viele alte Dampf -, E - und auch Diesel - Loks zu sehen. Was ich noch nirgends ausser in Hermeskeil gesehen habe, ist eine "Pkw" - Draisine mit einem VW - Käfer - Motor. Der Eintritt kostet aktuell 5,00 €.

I. L.

Schöne Loks die aber nur zur Hälfte in guten Zustand.Es gibt im Außenbereich fast nur BR 44 und BR 50.Eine gute Idee für Eisenbahn- fotografen und Familien die sich für Damploks interessieren.Zu Beachten ist allerdings dass keine Hunde erlaubt sind und es darauf auf der Inernetseite keinen Hinweis gibt.

M. E.

Eine skurrile Mischung aus purem Rost der nur noch für echte Kenner erkennbar ist und einigen sehr interessanten und gut erhaltenen Fahrzeugen. Viele Loks dürften auch mit erheblichem Aufwand nicht mehr zu retten sein und blockieren, da nicht mehr beweglich, die gut erhaltenen Fahrzeuge im BW und unter der Plane. Was nützt eine wohl funktionierende Drehscheibe wenn reichlich rostiger Schrott im Wege steht? Das BW selbst ist gut erhalten, das Dach saniert. Es schützt 6 Loks und auch einige kleine Fahrzeuge. Die 01 und die Ludmilla wurden erwähnt. Draußen unter der Plane eine sehr gut erhaltene E-Lok aus Vorkriegstagen. Es lohnt sich der Besuch auch wenn der Empfang mit verschlossenem Hoftor nicht gerade einladend ist. Was mit den beiden Schienenbussen in erbärmlichem Zustand passieren soll ist unklar. Es bleibt wohl die Frage, wie es einmal weiter gehen soll. Hier wäre sehr viel Geld und wohl noch viel mehr Arbeitseinsatz nötig. Wer soll beides leisten?

M. J.

Das Museum, kann ich nur jedem empfehlen der sich für die Eisenbahn und die Geschichte interessiert. Es sind viele alte Loks da zu sehen stellenweise sind sie auch nicht mehr komplett so dass man auch den Aufbau einer Dampflok sehen kann.

e. b.

Interessantes Museum, im Lokschuppen kann man in die Dampfloks reingehen. Das Aussengelände ist ein Lokfriedhof, etwas gruselig, aber auch interessant a la lost places wie es damals war in einer anderen Zeit...

G.

Super lokation, kein Hochglanz Museum

N. S.

Super Lokation um zu fotografieren

M. H.

Dieses Museum ist etwas anders als wohl viele es erwarten. Trotzdem hat es etwas besonderes. Es ist nicht auf Hochglanz getrimmt. Es ist eher ein Ort, an dem viele Dampfrösser ihre letzte Ruhestätte gefunden haben.

M.

Sehr interessant, aber leider in der Pflege der Anlage in die Jahre gekommen. Das Ehrenamt will heute keiner mehr unterstützen und auch leben.

S. K.

Das muss man gesehen haben

M. J.

Ich war jetzt zum vierten Mal da und es gibt immer wieder Neues zu entdecken habe dort viele schöne Bilder gemacht und es macht auch jedesmal Spaß dort wieder hinzufahren.

M. u. H.

Mein schönster Lost Place

F. K.

Schöner kleiner Bahnhof mit ein paar Loks und Anhängern. Hatte leider geschlossen als wir dort waren.

F. F.

Dampflok Museum Hermeskeil

T.

ACHTUNG: 2020 BLEIBT DAS MUSEUM LAUT EIGENER HOMEPAGE KOMPLETT GESCHLOSSEN! DORT SOLLTE MAN NACHSEHEN UND NICHT HIER BEI GOOGLE.

J. S.

Sehr genial, tolle Stimmung, unheimlich viele Dampfloks, war sehr beeindruckt.

V. U.

Wenn die Tore denn dann mal auf sind eine beeindruckende Sammlung. Für Motivjäger und Spurensucher ein Eldorado.

U. L.

Viel Schönes❤❤ leider lasst man die tollen alten Loks verkommen aus Zeitmangel sicher fehlt es auch an Mittel😢😢😢sehr sehr SCHADE

E. N.

Für Eisenbahner und ehemalige zu empfehlen! Da wurden Erinnerungen wach!

R. H.

Ein rühriger Besitzer und eine riesen Menge Eisenbahn

L. K.

Sehr schönes Dampflok Museum sehr umfangreiche Sammlung von Herrn Falz

A. A.

Ach solch alte Schätzchen noch zu sehen-faszinierend Ein Muss ! !

M. R.

Jede Menge Alteisen. Alle unrestauriert. BR 58, 44, 41, 01, 50, Köf,

F. F.

Eine kleine Reise in Vergangenheit. Mein Sohn war begeistert.

D. Z.

Kinderfreundlich..billige Eintrittspreise..mehr als ein Museum

J. F.

Für einen Ausflug nicht schlecht

K. N.

Tolle Atmosphäre und viele alte loks

G. K.

Tolle Fotolocation Einmalig

A. S.

top, leider schlechter Pflegezustand

H. W.

Für Eisenbahnfreunde ein Muss

F. H.

Spektakuläre.

P.

Schön

F. L.

Naja

B.

Eisenbahn

z. t.

Geschichte

F. K.

(Übersetzt) In einem Wort großartig. Wirklich für Enthusiasten. Die meisten Lokomotiven stammen aus der ehemaligen DDR. Der Besitzer wollte vor 35 Jahren eine Halle für die Züge bauen, aber er bekam dafür keine Genehmigung, also bleiben die Lokomotiven draußen und sind den Elementen ausgesetzt. Nur ein paar Tipps, gutes Schuhwerk anziehen, die Wanderwege bestehen aus dem gleichen Material wie der Schotter, der zwischen unseren Schläfern liegt. (Original) In één woord geweldig. Echt voor liefhebbers. Het grootste deel van de loks komt uit de voormalige DDR. De bedoeling van de eigenaar was om 35 jaar geleden een hal voor de treinen te bouwen, maar daar kreeg hij geen vergunning voor, daarom staan de loks buiten overgeleverd aan de elementen. Even een paar tips, trek goed schoeisel aan, de wandelwegen bestaan uit het zelfde materiaal als de steenslag die bij ons tussen de bielzen ligt.

M. v. B.

(Übersetzt) Erwarten Sie kein Museum. In der alten polygonalen Halle stehen einige Lokomotiven in brauchbarem (vielleicht) fahrbereitem Zustand. Draußen ist eine Art Friedhof mit verschiedenen Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven. Trotz der Tatsache, dass es draußen viel altes Eisen und Rost gibt, ist es ein geheimnisvoller Ort, an dem Sie schöne Fotos machen können. (Original) Verwacht geen museum. Binnen in de oude polygonale hal staan een aantal locomotieven in redelijke (misschien) rijbare staat. Buiten is een soort van kerkhof van diverse stoom, diesel en elektrische locomotieven. Ondanks dat het buiten veel oud ijzer en roest betreft is het een mysterieuze plek waar je mooie foto's kunt maken.

J. T.

(Übersetzt) Eine große Sammlung alter Lokomotiven. Der Mann, der diese gesammelt hat, hat keine weiteren Möglichkeiten, sie zu restaurieren oder zu erhalten. Die meisten Lokomotiven sind daher in einem desolaten Zustand. Es ist eigentlich eher ein Friedhof für alte Lokomotiven und man sieht hier nur verblassten Glanz. Das ist allerdings etwas ganz Besonderes, so viele Dampfloks zusammen zu sehen und dies zu fotografieren. Viele Hobbyfotografen kommen extra dafür nach Hermeskeil. Auch für die paar Euro Eintritt ganz nett zum durchlaufen. (Original) Een grote verzameling van oude locomotieven. De man die deze heeft verzameld, heeft verder geen mogelijkheden om ze te restaureren of onderhouden. De meeste loc's zijn dan ook in erbarmelijke staat. Het is eigenlijk meer een soort kerkhof voor oude loc's en je ziet hier enkel vergane glorie. Dit is echter toch wel bijzonder om zoveel stoomlocomotieven bij elkaar te zien en dit te fotograferen. Veel hobbyfotografen komen hier dan ook speciaal voor naar Hermeskeil. Ook voor die paar euro entree best leuk om eens door heen te lopen.

F. O. v. H.

(Übersetzt) Als Sporophiler können Sie sich hier verwöhnen lassen. Im Garten stehen viele alte Lokomotiven und Waggons. Sogar 3 verschiedene Krokodile. Mein Mann war lyrisch. Leider hat der Zahn der Zeit viel Rost hinterlassen. Im Inneren befinden sich einige schöne Dampflokomotiven in ausgezeichnetem Zustand. Nur am Wochenende geöffnet (Original) Als sporofiel kun je hier je hart ophalen. In de tuin staan veel oude loks en wagons. Zelfs 3 verschillende krokodillen. Mijn man was lyrisch. Helaas heeft de tand des tijds veel roest gegeven. Binnen staan een paar prachtige stoomloks in uitstekende staat. Alleen in het weekend geopend

t. q.

(Übersetzt) Ich mag keine alten Züge. Aber wow, das ist wirklich cool. Wenn Sie ein Eisenbahn-Enthusiast sind und nicht alles im Wettbewerbszustand sehen möchten, sondern einfach nur die alte Technik genießen möchten, sind Sie hier genau richtig. Anfang 1900.. wirklich empfehlenswert 👌👍 (Original) Heb niks met oude treinen. Maar wow dit is echt zo gaaf. Als je trein liefhebber bent en niet alles in concours staat wilt zien maar gewoon wilt genieten van de oude techniek this is the place to be..je kan kijken voelen ruiken klimmen.deze man heeft echt de mooiste collectie staan.je staat daar weer in begin 1900..echt n aanrader 👌👍

J. O.

(Übersetzt) Wenn Sie wirklich nach einem Museum suchen, werden Sie enttäuscht sein. Aber es ist ein cooler Ort mit schönen Lokomotiven. Paar in gutem Zustand, viele rosten weg (was auch schön ist) (Original) Als je echt een museum zoekt dan wordt je teleurgesteld. Maar het is een gave plek met mooie locomotieven. Paar in goede staat veel staan weg te roesten (wat ook mooi is)

P. K.

(Übersetzt) Ein wunderbarer Ort für Liebhaber der Industriearchäologie. Mehr als 50 Lokomotiven sind hier zu bestaunen. Die meisten in einem desolaten Zustand. Beeindruckend zu sehen, wie die Natur langsam von diesen einst beeindruckenden Maschinen Besitz ergreift (Original) Voor de liefhebbers van industriele archeologie een prachtige plaats. Meer als 50 locomotieven zijn hier te bewonderen. Meeste in een zekere staat van verval. Indrukwekkend om te zien hoe de natuur langzaam bezit neemt van deze eens indrukwekkende machines

H. S.

(Übersetzt) Nun, was soll ich dazu sagen. Viele Dampflokomotiven, aber alle in ausgezeichnetem Zustand. Kein richtiges Museum, eher eine Sammlung. Schön durchzulaufen, aber keine Info an den Zügen. (Original) Tja, wat moet ik er over zeggen. Heel veel stoomloc's, maar allemaal in vergaande staat. Is geen echt museum, meer verzameling. Leuk om doorheen te lopen, maar geen info bij de treinen.

R. H.

(Übersetzt) Eine überwältigend große private Sammlung alter Lokomotiven, die leise zwischen den Bäumen rosten. Mehr Stadterkundung als Museum. Ich habe es sehr geliebt, aber erwarte nicht, dass es ein geeigneter Tag mit den Kindern wird. Schade, dass sie nicht die Mittel haben, um den Ort aufzuräumen und den schlimmsten Verfall zu stoppen. Ich hoffe auf eine baldige Rückkehr. (Original) An overwhelmingingly large private collection of old locomotives, rusting quietly among the trees. More urban exploring than museum. I thoroughly loved it, but do not expect it to be a suitable day out with the kids. Too bad they do not have the means to clean up the place and stop the worst of the deterioration. Hope to return soon.

E. d. L.

(Übersetzt) Einzigartig ! Für Fans von Dampfzügen und Lokomotiven enthält dieses Museum eine ganze Reihe von Dampflokomotiven des Typs BR44 und andere gut restaurierte Innenräume! Draußen sind auch viele Schwindel und alte Lokomotiven vorhanden! Wirklich toll ! Etwas, das man gesehen haben muss ! (Original) Unique ! Pour les passionnés de trains et locomotives à vapeur, ce musée contient tout une gamme de locomotives à vapeur type BR44 et autres bien restaurées à l'intérieur ! A l'extérieur de nombreux vertiges et vielles locomotives sont également présentes ! Vraiment génial ! A voir absolument !

W. P.

(Übersetzt) Erwarten Sie beim Besuch dieses Museums keine polierten alten Lokomotiven. Im Schuppen befinden sich 6 Lokomotiven in ordentlichem Zustand. Die große Anzahl, die draußen steht, ist in schlechtem Zustand, die Lokomotiven sind nicht vollständig und die meisten Lokomotiven sind ein einziger Rostklumpen. Die Natur nimmt ihren Lauf und einige Wracks sind mit Ästen von Bäumen und Sträuchern überwuchert. Es ist ein einzigartiger Ort für Fotografen, um besondere Fotos zu machen. (Original) Verwacht bij het bezoek van dit museum geen opgepoetste oude lokomotieven. Er staan in de loods 6 locs in redelijke staat. Het grote aantal dat buiten staat is er slecht aan toe, de locs zijn niet compleet en de meeste locs zijn één bonk roest. De natuur gaat zijn gang en enkele wrakken zijn overwoekerd met takken van bomen en struiken. Voor fotografen is het wel een unieke locatie om bijzondere foto's te maken.

A.

(Übersetzt) Spektakuläre Sammlung überwachsener Dampflokomotiven. Es ist eine Art Museum, in dem die Geschichte durch Korrosion und Alterung anstelle von geschriebenen Worten erzählt wird. Die Lokomotiven kommen aus verschiedenen Ländern und unter unterschiedlichen Bedingungen. Der einzige Nachteil ist die beengte Platzierung, die die vollständige Beobachtung und Untersuchung behindert. Wenn Sie eine (leichte) Affinität zu Zügen verspüren oder von der Vergangenheit (und den Kräften der Natur) fasziniert sind, ist dies ein Muss für Sie. Und für die Hundebesitzer unter uns: Der beste Freund des Menschen ist leider nicht erlaubt. (Original) Spectacular collection of overgrown steam locomotives. It's the kind of museum where the story is told by corrosion and ageing in lieu of written words. The locomotives are from different countries and in dissimilar conditions. The sole drawback is the cramped placement which impede full observation and examination. If you feel a (slight) affinity for trains or if you are fascinated by the past (and nature's powers), it's a must go for you. And for the dog owners among us: man's best friend is lamentably not allowed.

P. P.

(Übersetzt) Wahnsin. Absolut schön. Erwarten Sie 7 wunderschöne Züge im Inneren und 75 Jahre zurück in der Zeit im Hof. Wo die Zeit stehen geblieben ist, die Umwelt aber nicht. 50 ehemalige DDR-Dampfloks aus den 1940er Jahren. (Original) Wahnsin. Absolutely beautifull. Expect 7 beautifull trains inside and 75 years back in time in the yard. Where time stood still, but the environment did not. 50 ex DDR steamlocs dating back to the 1940s.

T. A.

(Übersetzt) Leider hätte ich dieses Museum gerne besucht, weil es alte Mechaniker gibt. Von außen habe ich eine gute Sicht. (Original) Hélas j'aurai aimé visiter ce musée car il y a de la vieille mécanique. J'ai vue de l'extérieur bien.

M. S.

(Übersetzt) Einen Besuch wert. (Original) Stojí za to navštívit.

N. P.

(Übersetzt) Schöne Gegend! 5 Euro Eintritt zum Bewundern... Zu besichtigen! (Original) Très bel endroit ! 5eur d'entrée pour admirer... A visiter !

W. v. B.

(Übersetzt) Wenn Sie Junk mögen, ist dies ein guter Ort, aber es ist kein echtes Museum. Im Schuppen gibt es einige schönere Lokomotiven, aber im Hof sind es 90% Müll. Schade eigentlich, die Materialien bleiben nicht erhalten. (Original) If you like junk this is a good place, but it's not a real museum. In the shed there are some better looking locomotives, but in the yard it's 90% rubbish. It's a shame, really, the materials are not preserved.

J. M.

(Übersetzt) Dies ist wahrscheinlich die weltweit größte private Dampfloksammlung. Es gibt hier etwa 50 Dampflokomotiven und rund 30 weitere am Standort Falkenberg. Innen gibt es 6 Lokomotiven, die sich in ziemlich gutem Zustand befinden. Sie sind im Wesentlichen die Art und Weise, wie sie waren, als sie aus dem Dienst genommen wurden. Das "Kronjuwel" in der Kollektion muss 01-204 sein. Es gibt auch eine BR 232 "Ludmilla" -Diesellokomotive. Der Rest der Lokomotiven ist leider im Freien und ungeschützt. Sie zerfallen langsam in Rost. (Original) This is probably the world's largest private collection of steam locomotives. There are about 50 steam locomotives here, and another 30 or so at the Falkenberg location. There are 6 locomotives indoors that are in pretty good condition. They are essentially the way they were when they were withdrawn from service. The "crown jewel" in the collection has to be 01-204. There's also a BR 232 "Ludmilla" type diesel locomotive. The rest of the locomotives, unfortunately, are outdoors and unprotected. They are slowly disintegrating to rust.

D. v. T.

(Übersetzt) Viele alte Lokomotiven, von denen viele in einem schlechten Zustand sind. Für den echten Zugfan lohnt es sich, für andere viel altes Eisen im Hinterhof von jemandem. (Original) Heel veel oude locomotieven waarvan een hoop in slechte staat. Voor de echte treinen-fan wel de moeite waard, voor anderen een hoop oud ijzer in iemand zijn achtertuin.

S. K.

(Übersetzt) Besonders, um all diese alten Lokomotiven zu sehen. Schade, dass sie nicht renoviert werden, aber verständlich. Es ist eine Privatsammlung und zu viel für eine Person (Original) Bijzonder om al die oude locs te zien staan. Jammer dat ze niet opgeknapt worden, maar begrijpelijk. Het is een privé verzameling en teveel voor een persoon om bij te houden

P. v. S.

(Übersetzt) Faszinierender "Schrottplatz" voller rostiger, heruntergekommener (meistens) Dampflokomotiven. Einige gepflegte werden im Schuppen aufbewahrt. (Original) Intriguing "junkyard" full of rusty, dilapidated (mostly) steam locomotives. A few maintained ones are kept in the shed.

R. K.

(Übersetzt) Schade, dass alles verrottet. Ideal für Fotoaufnahmen. (Original) Jammer dat alles er staat weg te rotten. Wel fantastisch voor fotoshoots.

A.

(Übersetzt) Interessanter Ort, sehenswert. (Original) Ciekawe miejsce.Warto zobaczyć.

A. v. R.

(Übersetzt) Wunderbar, alle Lokomotiven zu sehen! Ein Stück vergangener Ruhm! (Original) Prachtig om al locomotieven te zien! Een stukje vergane glorie!

B. d. V.

J. B.

(Übersetzt) Erwarten Sie keine polierten Züge, sondern beobachten Sie die Vergänglichkeit der Technologie (Original) Verwacht geen opgepoetste treinen, maar aanschouw de vergankelijkheid van de techniek

Д. Ш.

(Übersetzt) Klasse (Original) Клас

C. M.

(Übersetzt) Tolles altes Zeug (Original) Geweldig zo veel oude zooi

M. E.

ح. ح. ت.

(Übersetzt) 🌷🌷🌷💙💙💙🌈 Sehr schön (Original) 🌷🌷🌷💙💙💙🌈جميل جداً

S. Š.

(Übersetzt) Ich wurde müde (Original) Al sam se naradio

G. R.

A. B.

J. W.

a.

K. H.

Kontakt

Fotos